1. Vazamento de óleo na solda
Principalmente a qualidade da soldagem é ruim, há soldagem virtual, dessoldagem, furos de alfinete, furos de areia e outros defeitos na solda, o transformador de potência é coberto por fluxo e tinta ao sair da fábrica, e os perigos ocultos serão expostos após a operação, e a vibração eletromagnética fará a soldagem rachar, resultando em vazamento. Para aqueles que têm vazamento, primeiro descubra o ponto de vazamento e não o omita. Para as partes sérias do vazamento, ferramentas de metal, como pás planas ou punções afiadas, podem ser usadas para rebitar o ponto de vazamento, e a superfície de tratamento será limpa após o controle do vazamento.
2. Vazamento de óleo do retentor
O motivo da má vedação, geralmente a vedação da borda da caixa e da tampa da caixa é selada com hastes de borracha resistentes a óleo ou almofadas de borracha, e se a junta não for bem manuseada, causará falha de vazamento de óleo. Alguns são amarrados com fita plástica, e alguns pressionam diretamente as duas pontas juntas, devido ao rolamento durante a instalação, a interface não pode ser pressionada, não pode desempenhar um papel de vedação, e ainda está vazando óleo. O material Fushilan pode ser usado para colagem, de modo que a junta forme um todo, e o fenômeno de vazamento de óleo seja amplamente controlado; Se a operação for conveniente, a concha de metal também pode ser colada ao mesmo tempo para atingir o propósito de controle de vazamento.
3. Vazamento de óleo na conexão do flange
A superfície do flange é irregular, o parafuso de fixação está solto e o processo de instalação está incorreto, de modo que o parafuso não está bem preso, resultando em vazamento de óleo. Depois que os parafusos soltos são apertados primeiro, os flanges são selados e os parafusos que podem vazar também são tratados para obter o tratamento completo. O aperto dos parafusos soltos deve ser realizado em estrita conformidade com o processo de operação.
4. Vazamento de óleo de parafusos ou roscas de tubos
Ao sair da fábrica, o processamento é áspero e a vedação é ruim, e o transformador de potência vazará falha de óleo após a vedação por um período de tempo. Materiais de polímero são usados para selar os parafusos para atingir o propósito de controle de vazamento. Outro método é desparafusar o parafuso (porca), aplicar o agente de liberação azul Fushi na superfície e, em seguida, apertá-lo após revestir o material na superfície e, em seguida, atingir o propósito do tratamento após a cura.
5. Vazamento de óleo de peças fundidas de ferro
A principal causa de vazamento de óleo são buracos de areia e rachaduras em peças fundidas de ferro. Para vazamento de rachaduras, perfurar paradas de rachaduras é a melhor maneira de aliviar o estresse e evitar alongamento. De acordo com a condição da rachadura, o fio condutor pode ser inserido no ponto de vazamento ou rebitado com um martelo de mão. O ponto de vazamento é então limpo com acetona e selado com material. Os furos de areia fundida podem ser selados diretamente com o material.
6. Vazamento de óleo do radiador
O tubo de calor do radiador é geralmente feito de estampagem após achatar o tubo de aço com costuras, e o vazamento de óleo geralmente ocorre na parte dobrada e na parte soldada do tubo de calor, o que ocorre porque quando o tubo de calor é estampado, a parede externa do tubo está sob tensão, e sua parede interna está sob pressão, e há tensão residual. Feche as válvulas de placa superior e inferior (válvulas borboleta) do radiador para isolar o óleo no radiador do óleo na caixa para reduzir a pressão e o vazamento. Após determinar o local do vazamento, o tratamento de superfície apropriado é realizado e, em seguida, o material Fushi Blue é usado para tratamento de vedação.
7. Vazamento de óleo de garrafas de porcelana e rótulos de óleo de vidro
Isso geralmente é causado por instalação inadequada ou falha de vedação. Materiais compostos de polímero podem ser bem ligados a metal, cerâmica, vidro e outros materiais, de modo a atingir o tratamento fundamental de vazamento de óleo.